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              鋰電池產品為什么需要做MSDS認證?

              更新時間
              2024-12-28 20:00:00
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              羅卓文
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              詳細介紹

                很多電池在出口,運輸的過程中,海關都要求提供產品的MSDS報告,只有提供了電池MSDS報告,才能上船。不管是國內運輸還是運輸,電池運輸都需要提供MSDS報告,不管是空運,海運還是陸運,都是需要的。

                鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰離子電池。由于其自身的高技術要求限制,只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。鋰電池產品為什么需要做MSDS認證?

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                電池MSDS認證/鋰電池中英文MSDS/SDS辦理

                1、現在電池沒有電池MSDS檢測報告,是無法出口銷于的。歐盟新版電池指令規定從2016年12月31日起,在歐盟市場銷售和使用的電動工具的便攜式電池和蓄電池鎘含量不得超過0.002%。

                2、2016年1月1日起實施的航空運輸協會《危險品規則第57版修改稿》對不同類型鋰電池的包裝材料、操作標簽等提出了更為嚴格的要求。而民航組織也要求自2016年4月起禁止客機托運鋰離子電池,直至2018年設立鋰電池防火包裝新標準。

                3、電池MSDS檢測是一份技術性說明書,涵蓋了產品,廠家信息,成分信息,危害信息,急救措施,消防措施,意外泄露處置措施,處置與儲存,個人防護與工程控制,理化參數,穩定性與反應活性,毒理性數據,生態資料,廢棄處置,運輸資料,法規資料······等等信息內容。


                4、電池MSDS檢測一般情況下是不需要送樣檢測的,只是根據產品的基本信息,進行一個總體的評估。除非你們的客戶有特殊要求,要求測MSDS當中的一些數據,那么可以去實驗室申請這些測試項目,當然費用也就上去了。

                5、許多人問題里有個錯誤的概念,那就是認證,MSDS不同于CE認證,或者其他需要第三方機構審核的認證項目。在出貨時,有義務提供給你的客戶。如果是危險品的話,海關,船公司,航空公司等是必須要求提供MSDS的。

                6、MSDS不是一成不變的。隨著法規的更新,MSDS的內容必須進行更新。歐洲CLP法規對產品的包裝,分類,標簽作了更改。2010年12月1日起,出口到歐洲的產品必須符合CLP法規,所以MSDS當中的部分內容,必須及時進行更新。




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                   中拓檢測是一家具有歐洲背景的專業第三方檢測機構,公司取得了中國合格評定國家認可委員會(CNAS)的認可資質和中國計量認證(CMA)的認證資質。   

                   公司以準確真實的數據為導向,以高技術隊伍建設為基礎,以優質高效的服務為宗旨,致力于為客戶提供檢測、計量、認證、培訓等服務。

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