電動平衡車出口美國市場如何申請辦理通過FCC認證問題詳解

一、什么是電動平衡車

電動平衡車的運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上，也就是車輛本身的自動平衡能力。以內置的精密固態陀螺儀（Solid-State Gyroscopes）來判斷車身所處的姿勢狀態，通過儲存在內部的算法，再經過精密且高速的中央微處理器計算，發出算法所計算出的指令后，驅動馬達來做到平衡的效果。假設我們以站在車上的駕駛人與車輛的總體重心縱軸作為參考線。當這條軸往前傾斜時，電動平衡車車身內的內置電動馬達會產生往前的力量，一方面平衡人與車往前傾倒的扭矩，一方面產生讓車輛前進的加速度，相反的，當陀螺儀發現駕駛人的重心往后傾時，也會產生向后的力量達到平衡效果。因此，駕駛人只要改變自己身體的角度往前或往后傾，電動平衡車就會根據傾斜的方向前進或后退，而速度則與駕駛人身體傾斜的程度呈正比。原則上，只要電動平衡車有正確打開電源且能保持足夠運作的電力，車上的人就不用擔心有傾倒跌落的可能，這與一般需要靠駕駛人自己進行平衡的滑板車等交通工具大大不同。

如果以第一款電動平衡車產品，電動平衡車隨意車（Segway HT，HT是Human Transporter、人類運輸器的縮寫）為例，這輛車上裝置了五個固態陀螺儀。事實上，車輛只需要三個陀螺儀就可以完全掌控車身的前后傾與側傾程度，因此多出的兩個陀螺儀其實是用來確保行車安全的備用裝置。車輛的能量來源是兩個鎳氫（NiMH）充電電池，較后期的車款上也可以選配蓄電量更大的鋰充電電池。除了前后傾修正與前進后退外，電動平衡車的轉向可透過兩種不同的方式達到，其中一種是如同大部分的腳踏車類或摩托車類交通工具一般，駕駛人在車輛持續前進（或者后退，這就是只有電動平衡車辦得到的動作）的狀態中將自己的身體重心往左右傾斜，利用自身重量所產生、與車身縱軸垂直的分量，作為轉彎時的向心力而達到轉向的目的。除此之外駕駛人也可以扭轉電動平衡車的龍頭（把手）部分，使車輛左右兩個車輪產生轉速差，例如當龍頭向左轉時，右輪的轉速會比左輪快，達到向左轉的效果。必要時，電動平衡車甚至可以做出一輪向前一輪向后的動作，達到原地轉向的效果，因此大幅提升這種交通工具的機動性。因為這種高度的機動性，再加上熱塑材質制成的輪圈，其踏面面積其實不比人類的雙腳大上多少，因此理論上電動平衡車可以到達得了人類所能走到的大部分地方，甚至包括路邊的人行道或落差不會太大的階梯（雖然部分地區的交通法規，禁止電動平衡車在這類地點行駛）。

二、電動平衡車FCC認證

電動平衡車因其含有無線模塊，需要按照FCC ID模式進行FCC認證，認證流程如下：

1.由客戶提供完整的測試樣品并配齊配件，提交給實驗室；

2.客戶需提供完整的技術資料（申請表，線路圖，PCB板圖，BOM表，產品說明書，線路描述，線路方框圖），且該資料一定需要英文電子檔文件；

3.由實驗室測試，并給出測試報告；

4.實驗室審核數據和報告；

5.實驗室將測試報告及技術資料提交TCB；

6.由TCB出證書。

我們的使命：

我們致力于打造誠信、專業、高效、公正的檢測認證服務平臺；

向客戶提供科學、專業、可靠、全方位的解決問題方案；

讓中拓的每位員工都充分體現自己的人生價值，承擔社會責任；